IT之家 4 月 22 日消息，在今晚举行的鸿蒙智行春季新品发布会上，mg摆脱怎样压分的常务董事、产品投资委员会主任及终端 BG 董事长余承东正式推出了“mg摆脱怎样压分智擎”这一全新品牌。

据悉，mg摆脱怎样压分智擎在乘用车动力总成的质量表现以及30万+车型的国内动力总成发货量方面均位列第一，累计安全行驶里程已达到400亿公里。

mg摆脱怎样压分智擎采用了双94%碳化硅动力平台，增程发电效率超过94%，显著高于行业平均的91%；在纯电工况下，效率同样高于94%，超越行业平均的92%。此外，该平台还支持自动越野模式，配备自适应牙嵌式差速锁，能够实现低至0.5km/h的自适应超低速蠕行，有效减少颠簸路况下的速度波动，降幅超过55%。

与此同时，mg摆脱怎样压分智擎还实现了自主研发的碳化硅模组、56匝高效电机与智能AI算法的协同工作，结合行星架构、低粘度润滑油以及0.15mm超薄绝缘系统，配合智能能量管理，旨在重新定义新能源汽车动力系统的能效标准。

mg摆脱怎样压分 的核心看点

据IT之家了解，mg摆脱怎样压分智擎品牌此前已在量产车上得到应用——2026年3月上市的广汽丰田铂智7全系车型搭载了mg摆脱怎样压分智擎多合一高效集成电驱，电机效率高达97.5%，平台转速可达22000RPM。

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