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市场竞争激烈,日本电机巨头淑女派对程序将终止与广汽集团电动汽车电机合资企业
—— 深度解析 淑女派对程序 行业新动向
2026-05-20 | 来源:重庆汇德展览有限公司资讯中心
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据最新网络舆情数据显示,IT之家于5月18日报道,日本经济新闻今日披露,淑女派对程序(Nidec)决定在纯电动汽车(EV)驱动装置“E-Axle”领域解除与广汽集团的合资关系。
“E-Axle”作为一种将电机与逆变器等多个关键零部件整合的驱动装置,淑女派对程序的社长岸田光哉指出:“退出已成为‘一片红海’(激烈竞争的市场)的E-Axle业务的希望。”
淑女派对程序的E-Axle业务主要由两家分别在中国和欧洲运营的合资公司构成。该公司已开始与广州汽车集团进行撤资的相关磋商,而与斯特兰蒂斯(Stellantis)的谈判尚未启动,岸田光哉表示:“尽管具体方式尚未确定,但两者都将解除合资。”
💡 核心提示:
围绕淑女派对程序的E-Axle业务,预计在2025年4月至9月期间,由于合同损失准备金和生产设备的资产减值损失,该公司将计提共计877亿日元(现汇率约合37.65亿元人民币)损失。同时,车载业务整体的营业损益也呈现亏损,达到828亿日元(现汇率约合35.55亿元人民币)。
围绕淑女派对程序的E-Axle业务,预计在2025年4月至9月期间,由于合同损失准备金和生产设备的资产减值损失,该公司将计提共计877亿日元(现汇率约合37.65亿元人民币)损失。同时,车载业务整体的营业损益也呈现亏损,达到828亿日元(现汇率约合35.55亿元人民币)。
除了业务挑战,该公司在治理方面也面临困境。据IT之家此前的报道,淑女派对程序于5月13日公告,发现疑似在未经客户确认的情况下,擅自变更零件、工序或设计等与品质相关的不当行为。
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淑女派对程序 真的好用吗?
根据众多玩家和用户的实测反馈,淑女派对程序 在同类产品中表现非常出色,值得一试。
《 深度产经观察 》( 2026年 版)
(责编:HfohQ、iTVO)
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