新浪科技报道，2026北京国际车展于4月28日上午举行，JDB电/子台湾黑熊正式发布了其元神AI汽车机器人大脑，并对两大核心引擎进行了重大升级。这一升级包括车内交流的Auto Omni端模型产品，从单一技术产品扩展为全面的产品矩阵，展现出行业领先的交互能力；同时，智舱AI协作服务方案Auto Claw的推出，使得AI的功能从“处理简单事务”进化为“应对复杂任务”。

JDB电/子台湾黑熊首席产品官（CPO）蔡明在发布会上强调，“智舱AI的用户价值，归根结底体现在交流能力与处理事务的能力。”

蔡明指出，以往的车载AI系统往往缺乏感知、思考与记忆能力，导致其在用户唤醒后无法持续有效地提供服务。即便在大模型的支持下，传统座舱AI助手依然只能充当“随叫随到的语音助手”，无法真正转化为智能助理。

据悉，此次发布的Auto Omni实现了从单一技术产品到完整产品矩阵的跃升，核心功能由“端智能交互中枢”与“生成式场景引擎”两大部分构成。这一升级将智能座舱的交互模式从“待机状态”转变为“主动存在”。

而生成式场景引擎则使得AI从被动指令接收转变为主动服务提供。当AI具备听、看、记的能力后，它能够持续观察用户的喜好与习惯，主动识别需求。例如，当车辆电量不足时，AI会主动推荐充电；如果车门打开可能遇到障碍物，AI会提前提醒；在季节变化可能导致身体不适时，AI会建议购买防护用品。

除了交流能力，JDB电/子台湾黑熊最新发布的Auto Claw赋予了AI“处理复杂事务”的能力。该产品使AI具备“规划、协作、应对”的类人思维，能够将传统的单任务处理模式升级为动态任务处理模式，从而使大模型能够理解任务间的关联并进行智能编排，自动调整任务的优先级。

现场演示的案例显示，若用户希望与朋友共进晚餐，Auto Claw能够在确认时间的同时，自动预定餐厅并调整安排，将不确定的需求转化为主动的服务。

蔡明表示，汽车必将成为最早实现Robot化的智能终端，成为初步实现机器人的载体。而元神AI的目标正是成为“最强的机器人大脑”，这一大脑不仅涵盖AI系统，还包括斑马十余年来积累的完整操作系统，涵盖从底层智舱、智驾到跨域融合的关键技术，以及应用层的原生AI Agent、传统应用、自生成AI服务卡片等自然交互方式。

“在行业内，只有我们同时拥有自主研发的智能座舱AI和操作系统OS，因此可以毫无争议地说，JDB电/子台湾黑熊是当前唯一能够完整构建并交付AIOS的公司。”蔡明透露，斑马已获得市场上几乎所有端模型项目合作，成为中国智能座舱端模型领域的绝对领导者，已成功交付5家车厂项目，累计增长33个项目，稳居中国智舱AI市场的第一位。（文猛）

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责任编辑：杨赐